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設(shè)置交通安全設(shè)備，是為了確保行車與行人的安全和充分發(fā)揮公路的作用。設(shè)置的規(guī)則如下： 在有行人、自行車或其他車輛橫穿高速公路及一級(jí)公路的段點(diǎn)，特別是車站或交叉口處，應(yīng)設(shè)置跨線橋或地下通道。
整排整排的隔離墩紅黃間隔著規(guī)整擺放，在整個(gè)泊車廣場(chǎng)上正巧隔成了一列一列的泊車位。通常的隔離墩都有以下的效果：
1.車行道阻隔設(shè)備是用來(lái)分隔，對(duì)向或同向行進(jìn)的交通流，并有制止車輛左轉(zhuǎn)進(jìn)出行進(jìn)和行人恣意穿越路途的效果，通常設(shè)置在路途中間線上或車道分隔線上。
2．車行道阻隔設(shè)備首要采用三種方式：美化分隔帶、阻隔護(hù)欄、混凝土防撞墻。
3．同一路途上應(yīng)設(shè)置一致款式的車行道阻隔設(shè)備。
4．契合下列條件之一的新建、改建路途可設(shè)置車行道中間阻隔設(shè)備：
（1）路途中設(shè)有高架路途、大型橋梁墩柱的，當(dāng)?shù)赜譄o(wú)其它阻隔措施的。
（2）橋梁、高架路途、立交、隧道雙向交通的出入口與地上路途銜接的路段。
（3）高等級(jí)路途與通常路途雙向交通銜接的過(guò)渡路段。
在高速公路及一級(jí)公路上，為避免車輛對(duì)撞和傷及行人，應(yīng)按規(guī)則設(shè)置避免車輛闖入對(duì)向車道的護(hù)欄和避免行人等橫穿車道的防護(hù)網(wǎng)，各級(jí)公路的高路堤，橋頭引道、極限較小半徑、陡坡等地段均應(yīng)設(shè)置護(hù)欄或警示樁。
為使夜間交通疏通和確保行車安全，應(yīng)逐漸在沿線設(shè)置反光象征和反光安全設(shè)備，在運(yùn)送特色繁忙和重要的路段得以照明，在有條件的交叉道口、人行橫道等處可采用局部照明。
為誘導(dǎo)駕馭人員的視線，確保行車安全，在需要的路段上，可采用象征以標(biāo)明公路邊際及線形。在視距不良的急彎和交叉處，可配合其他確保行車安全的辦法，設(shè)置象征、反光鏡或分道行駛等。
在有施工工作、落石、塌方等風(fēng)險(xiǎn)路段，設(shè)置路欄；在公路有障礙物的路段，設(shè)置錐形交通路標(biāo)；在某一路段發(fā)作改變方向行駛的當(dāng)?shù)卦O(shè)置導(dǎo)向標(biāo)。導(dǎo)向標(biāo)分輔導(dǎo)示性導(dǎo)向。
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