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公路安全設(shè)施施工技術(shù)要點(diǎn)和質(zhì)量控制

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公路安全設(shè)施施工技術(shù)要點(diǎn)和質(zhì)量控制

發(fā)布日期:2018-05-24 作者: 點(diǎn)擊:

  交通安全設(shè)備歸于路途的基礎(chǔ)設(shè)備,包含路途交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、阻隔設(shè)備、防眩設(shè)備、視野誘導(dǎo)設(shè)備等。它對減輕事端的嚴(yán)重度,掃除各種縱、橫向攪擾,提高路途服務(wù)水平,供給視野誘導(dǎo),改進(jìn)路途景觀等起著重要的效果,特別是對充分發(fā)揮路途安全、快速、經(jīng)濟(jì)、舒適的功用,具有特別的意義。

  因此,不論是施工企業(yè)仍是建設(shè)單位應(yīng)和諧合作,把質(zhì)量辦理觸及的各個環(huán)節(jié)嚴(yán)密聯(lián)系起來,強(qiáng)化辦理,明確權(quán)責(zé),使質(zhì)量辦理體系愈加制度化和標(biāo)準(zhǔn)化,輔導(dǎo)兩邊的合作,為施工質(zhì)量增加一份保證。

  一、高速公路交通安全設(shè)備工程施工技能要點(diǎn)

  1、阻隔柵設(shè)置

  阻隔柵通常設(shè)置在公路地界的方位,施工進(jìn)程中經(jīng)常會發(fā)生一些問題,為了保證放樣的精確度,有必要要在施工開端之前就由土建單位利用全站儀進(jìn)行地界丈量,丈量以后再進(jìn)行施工定位。阻隔柵裝置施工之前,有必要要對所在方位的地形進(jìn)行處理,關(guān)于其附近地上要求做到平整處理,將周圍的雜物整理潔凈,而且盡量地壓實整平,關(guān)于地形比較險峻的地段,需求通過施工構(gòu)成必定的斜度,然后保證阻隔柵可以順著坡向方位進(jìn)行施工。

  2、防撞護(hù)欄施工技能

  在高等級公路上,為了防止與公路無關(guān)的人和動物進(jìn)入,保證車輛高速行駛的安全,防止不合法占用土地等,而設(shè)置禁入阻隔柵,阻隔柵最常見的問題是由于阻隔柵強(qiáng)度較差而時有被盜,不只給辦理者形成經(jīng)濟(jì)上的丟失,而且給安全行車帶來晦氣影響,有必要加強(qiáng)現(xiàn)場的裝置質(zhì)量。

  嚴(yán)格依照規(guī)劃圖進(jìn)行施工放樣,先從路兩側(cè)的邊溝向外定出中心線,保證公路用地規(guī)模的精確性,然后再在中心線上定出立柱方位,并在每個樁位做出標(biāo)志;在放樣和定位工作完結(jié)的基礎(chǔ)上。

  依據(jù)規(guī)劃圖的要求開端挖坑,平面尺度和深度不能小于規(guī)劃要求,坑底要整理潔凈;銜接網(wǎng)片,先在地上大將網(wǎng)片用立柱銜接起來(銜接螺栓不能擰緊),銜接完后依照每個基坑的方位豎立起來,并用臨時支架進(jìn)行支撐,依據(jù)規(guī)劃圖和現(xiàn)場地形進(jìn)行調(diào)整,保證線形的平順漂亮;阻隔柵的線形經(jīng)監(jiān)理查看合格后,即可向坑內(nèi)澆筑混凝土,混凝土強(qiáng)度到達(dá)規(guī)劃標(biāo)號的80以上時方可撤除臨時支撐,并擰緊螺栓。

  3、交通標(biāo)志設(shè)置

  標(biāo)志性工程項目在施工進(jìn)程中,最大的特點(diǎn)就是散布規(guī)模廣,而且全體的結(jié)構(gòu)性也非常復(fù)雜,類型也比較多,所以這一類工程在施工開端之前,有必要要有相關(guān)的人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查,將施工圖紙和施工現(xiàn)場條件進(jìn)行全面調(diào)查之后,才可以進(jìn)行施工確定。

  這樣可以有效地防止由于施工問題對周圍環(huán)境形成晦氣的影響。在施工進(jìn)程中,關(guān)于要點(diǎn)問題還需求給樁號上進(jìn)行相應(yīng)的符號,那么在圖紙規(guī)劃進(jìn)程中,也需求對相關(guān)的規(guī)劃內(nèi)容進(jìn)行具體的調(diào)查,保證其和實踐情況相符合。

  4、交通標(biāo)線

  交通標(biāo)線施工進(jìn)程中,關(guān)于整個交通安全設(shè)備工程施工有著重要影響,必定要做好施工速度和施工溫度的操控。施工操作人員在進(jìn)行標(biāo)線施工進(jìn)程中,有必要要充分地把握各類標(biāo)線締造的施工常識,關(guān)于標(biāo)線的常規(guī)常識有必要要精確認(rèn)識,尤其是在開端施工之前,有必要要對整個進(jìn)程中的溫度操控、濕度操控、施工設(shè)備等進(jìn)行具體的檢測,當(dāng)其到達(dá)既定的施工要求后才可以進(jìn)行實踐的交通標(biāo)線施工,然后使得交通標(biāo)線施工可以到達(dá)一個理想的施工狀態(tài),保證整個交通系統(tǒng)的順利運(yùn)行。

  例如雨夜反光雨線就是路途交通標(biāo)線的一種。在夜間,路面標(biāo)線在枯燥、濕潤、水膜掩蓋情況下,給定一個外光源均能以必定視點(diǎn)把光反射回來的標(biāo)線。


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