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道路護(hù)欄與反光交通標(biāo)志牌的應(yīng)用 1、路途上不只有護(hù)欄,還有交通標(biāo)志。
我國(guó)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中闡述“標(biāo)志是交通辦理的一種重要設(shè)備,它分正告標(biāo)志和指示標(biāo)志、指路標(biāo)志和鋪助標(biāo)志等種”。因而公路上假如沒(méi)有這些標(biāo)志,駕駛員在路上行進(jìn)行不到任何信息,就會(huì)是盲目而無(wú)次序的狀況,其結(jié)果是能夠幻想的。當(dāng)然現(xiàn)代交通辦理,還要加上標(biāo)線的指引,交通差人的指揮。紅綠燈的引導(dǎo),乃至路途監(jiān)控的監(jiān)督和控制,將整個(gè)交通歸入一系列的辦理下,來(lái)確保車(chē)輛快速、安全而有秩的行進(jìn)。
因而標(biāo)志能夠說(shuō)是路途上的無(wú)聲言語(yǔ),也是公路安全保護(hù)神之一。它是一種信息符號(hào),由圖形、符號(hào)、文字、傳遞特別信息辦理內(nèi)容和行為規(guī)矩的一種交通辦理重要設(shè)備。它可架設(shè)在公路路面之上,安頓在路途路基兩旁邊面,或高速公路中心帶內(nèi)的奪目方位上。它又以不同色彩和反光資料做成,無(wú)論在白天或黑夜,能顯現(xiàn)明晰的各種交通信息。在漫漫旅途中,輔導(dǎo)行車(chē)方向和行車(chē)所到當(dāng)?shù)兀ㄖ阍诼飞显撟鍪裁春筒粦?yīng)做什么,所經(jīng)之地有否急彎、陡坡、交叉路口、橋梁、地道,那些當(dāng)?shù)厥鞘露硕喟l(fā)區(qū),那些當(dāng)?shù)乜杉佑?、機(jī)修、洗車(chē)和泊車(chē),乃至可供餐飲、吃住、游覽的場(chǎng)所(高速公路一般稱為效勞區(qū),總歸它能使你安全行進(jìn),順暢游覽)。
2、標(biāo)志的演化
2.1資料:標(biāo)志的資料,有木材、合成樹(shù)脂板、耐水膠合板,為了節(jié)約木材,一同也要到達(dá)經(jīng)久耐用、漂亮,現(xiàn)在多用金屬資料受大風(fēng)而發(fā)生翹曲,并簡(jiǎn)單被盜又有改進(jìn)成為標(biāo)志面和標(biāo)志組合式資料組成。其底板用鋁合金薄鋼板資料揉捏成形后拼接,再用堅(jiān)固件拼接成各種按規(guī)則的尺度底部牌面,而標(biāo)志面可用反光資料、油漆,油墨膠粘劑通明涂料及邊際填縫料制成,這樣既安定又可避免盜竊。
2.2型式
路途標(biāo)志的方式分為兩類(lèi):
(1)為固定式,一種圖形代表一個(gè)內(nèi)容,并固定在一個(gè)方位上,稱為固定式的。
(2)可變式的,多用于高速公路上,如可變速度標(biāo)志牌,一般出現(xiàn)圓形,可根據(jù)需求,顯現(xiàn)出不同速度,如120、100、80、60(km/h)等……;還有可變內(nèi)容標(biāo)志板,根據(jù)事前擬定的一些常用內(nèi)容,如雨霧氣候,行車(chē)緩行;前面施工,注意安全行車(chē);歡迎您來(lái)ΧΧ高速公路;歡迎領(lǐng)導(dǎo)蒞臨,……。一般用結(jié)構(gòu)固定在某一方位或立交橋上,由中心監(jiān)控室根據(jù)需求內(nèi)容及時(shí)顯現(xiàn)出來(lái),標(biāo)志牌能見(jiàn)度,在夜間行車(chē)時(shí)300-400m以內(nèi)明晰可見(jiàn)。
可變標(biāo)志板一般用發(fā)光二極管制造,最近已有光纖產(chǎn)品,這種字符亮度顯現(xiàn)均勻,不會(huì)出現(xiàn)因二極管損壞而使字體不完整的現(xiàn)象,它還可方便地大幅度調(diào)整發(fā)光亮度以習(xí)慣不同的外部環(huán)境,并可充分利用光源,削減能源消耗的長(zhǎng)處(廣深高速公路)。
2.3尺度
標(biāo)志牌的尺度在世界GB“路途標(biāo)志和標(biāo)線技術(shù)規(guī)范”中已有詳細(xì)的要求
板面一般選用圓形和長(zhǎng)方形,因?yàn)檗I車(chē)在高速公路行進(jìn)中司機(jī)要在必定距離300-500m內(nèi)看到,才干加以反響,再加上雨霧氣候,能見(jiàn)度差,為安全起見(jiàn),通過(guò)實(shí)踐關(guān)于標(biāo)志牌的尺度和字體大小均有加大趨勢(shì)。
如曾經(jīng)禁令標(biāo)志的直徑一般選用40-60cm,而現(xiàn)在已加大到100-120cm。
方形標(biāo)志牌,廣佛路最大的為450×260cm,京石路最大的用到400×400cm,其漢字高度從原來(lái)的30cm,主線部分最大為65cm,立交指路牌用50-55cm,有的還用80cm。
現(xiàn)在我國(guó)對(duì)外交通頻頻,現(xiàn)在在毗連港澳區(qū)域的濱海省份在標(biāo)志牌上還添加了中、英文對(duì)照的外文,而內(nèi)地為開(kāi)展經(jīng)濟(jì),拓寬游覽事業(yè),這種現(xiàn)象也擴(kuò)大到內(nèi)地一些省(區(qū))。
2.4標(biāo)志的反光資料
曩昔在制造標(biāo)志牌的油漆中摻加一些玻璃珠,以到達(dá)反光的意圖,但其反光作用差,難習(xí)慣速度快、交通量增大的路途。
現(xiàn)在在等級(jí)公路上,標(biāo)志上均粘貼反光鏡。一般公路上選用經(jīng)濟(jì)級(jí)或工程級(jí)反觀鏡;一級(jí)公路及高速公路則選用高強(qiáng)級(jí)反光鏡,而在一些交通量大且多雨、多霧區(qū)域的高速公路上則選用鉆石級(jí)(1-2級(jí))反光膜。這樣使駕駛員可在必定距離內(nèi)見(jiàn)到明晰、亮堂的標(biāo)志牌,這就大大改進(jìn)了行車(chē)的安全條件。
2.5正告標(biāo)志和輔佐標(biāo)志在添加
為了進(jìn)步和改進(jìn)行車(chē)安全,標(biāo)志的品種和功能在相應(yīng)地添加,如急彎處的導(dǎo)向標(biāo),護(hù)欄的路途概括標(biāo)、概括柱,車(chē)流分流合流標(biāo)志,緊迫電話標(biāo)志,距離承認(rèn)標(biāo)志,公路里程標(biāo)志,報(bào)警指示標(biāo)志等等,這些可協(xié)助司乘人員方便使用,順暢安全行車(chē)的意圖。
路途概括標(biāo)又分赤色和黃色,裝置于波形護(hù)欄上,赤色設(shè)在主線邊際,黃色設(shè)在主線中央分隔帶和匝道行車(chē)道左側(cè),而概括柱一般設(shè)在不設(shè)波形護(hù)欄的路側(cè)邊際。
3、國(guó)內(nèi)外豐富多彩的路途標(biāo)志
3.1現(xiàn)在我國(guó)的路途標(biāo)志也正在開(kāi)展從主面豎立的標(biāo)志,進(jìn)入到平面,如已通用的杰出路標(biāo),反光貓眼,多起著標(biāo)線的作用。而路面上涂寫(xiě)的文字標(biāo)志正在逐步添加如限速、轉(zhuǎn)彎、主車(chē)道、超車(chē)道,不同車(chē)輛應(yīng)行進(jìn)的車(chē)道,還有些指路標(biāo)志,如互通立交前、收費(fèi)站前預(yù)告標(biāo)志,用大字涂在路面上,十分奪目,都起一到杰出的作用。
3.2國(guó)外方面
1)法國(guó)的城市富貴區(qū)的路標(biāo)上,有笑哈哈的二八佳人,它提示人們前方有娛樂(lè)場(chǎng)所,當(dāng)?shù)胤Q為“淺笑標(biāo)志”。
2)新加坡在公路標(biāo)志上畫(huà)有熱帶“棕熊”,向司機(jī)涵義應(yīng)以忍受為重,不開(kāi)睹氣車(chē)或英雄車(chē),稱為“棕熊標(biāo)志”。
3)西歐高速公路上有不少大象圖畫(huà)的標(biāo)志,提示人們要系好安全帶,稱做“大象標(biāo)志”。
一同也可看到木偶標(biāo)志,顯現(xiàn)一個(gè)木偶差人,不斷揮動(dòng)減速慢行的旗子,稱為“木偶標(biāo)志”。
4)在丹麥的一些泊車(chē)場(chǎng),立著一塊三角形標(biāo)志,標(biāo)志上畫(huà)著正在奔馳的小偷,它通知司機(jī)要鎖好車(chē)門(mén)防車(chē)被盜,稱為“防盜標(biāo)志”;而在莫斯科的“轎車(chē)防賊”路標(biāo),標(biāo)牌上畫(huà)著一輛轎車(chē),其輪胎、卡輪、坐墊等之間均掛著一把鐵鎖。
5)在開(kāi)羅一些公路上豎立著畫(huà)有葡萄的路標(biāo),上面寫(xiě)著“注意,危險(xiǎn)!”因有葡萄汁涵義路面很滑,稱為“葡萄路標(biāo)”。
路途標(biāo)志還在開(kāi)展中,如我國(guó)在高速公路出口入口處樹(shù)立著當(dāng)?shù)馗咚俟肪W(wǎng)絡(luò)以及各條路的去向和長(zhǎng)短,有的城市路途交叉口處又豎著如地圖板式的附近街道圖,晚上還有燈箱照明設(shè)備,大大當(dāng)?shù)乇懔诵腥撕退緳C(jī),與路途護(hù)欄一同,捍衛(wèi)咱們所有人。
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